Décision
Communiqué publié le 30/08/2025 à 17:17
Doc 32 - Décision - Voiture 1 - Qualifications SC2 - Temps SC1
Details
Qualifications / Pays-Bas.
Faits constatés le 30/08/2025 à 16:02
La voiture 1 a dépassé le temps maximal entre la deuxième ligne de la Voiture de Sécurité et la première ligne de la Voiture de Sécurité durant la session de qualifications InfractionPrétendue violation de l'Article 33.4 du Règlement Sportif de la FIA Formule Un et de l'Article 12.2.1.(i) du Code Sportif International - non-respect de l'événement du Directeur de Cour (point 1, document 5).
Faits constatés le 30/08/2025 à 16:02
La voiture 1 a dépassé le temps maximal entre la deuxième ligne de la Voiture de Sécurité et la première ligne de la Voiture de Sécurité durant la session de qualifications InfractionPrétendue violation de l'Article 33.4 du Règlement Sportif de la FIA Formule Un et de l'Article 12.2.1.(i) du Code Sportif International - non-respect de l'événement du Directeur de Cour (point 1, document 5).
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 1 (Max Verstappen), un représentant de l'équipe et ont examiné les données du système de positionnement/de maréchalage, les vidéos, le chronométrage, la télémétrie et les preuves vidéo embarquées.
La voiture 1 a dépassé le temps maximal spécifié dans les directives du Directeur de Course de 3,8 secondes, sans ralentir pour laisser passer d'autres voitures. Ce temps a été dépassé lors du tour d'entrée après que la voiture 1 ait passé le drapeau à damiers.
Le pilote de la voiture 1 nous a montré une télémétrie qui prouvait qu'il aurait été dans le temps delta si ce n'était pour le drapeau jaune présenté vers la fin du tour - il a dû ralentir significativement pour respecter les règles du drapeau jaune. C'est ce qui a mené à ce que son temps delta reflète une infraction dans le système.
Nous avons accepté sa justification pour le ralentissement et en conséquence, nous n'avons pris aucune sanction supplémentaire.
Les commissaires
La voiture 1 a dépassé le temps maximal spécifié dans les directives du Directeur de Course de 3,8 secondes, sans ralentir pour laisser passer d'autres voitures. Ce temps a été dépassé lors du tour d'entrée après que la voiture 1 ait passé le drapeau à damiers.
Le pilote de la voiture 1 nous a montré une télémétrie qui prouvait qu'il aurait été dans le temps delta si ce n'était pour le drapeau jaune présenté vers la fin du tour - il a dû ralentir significativement pour respecter les règles du drapeau jaune. C'est ce qui a mené à ce que son temps delta reflète une infraction dans le système.
Nous avons accepté sa justification pour le ralentissement et en conséquence, nous n'avons pris aucune sanction supplémentaire.
Les commissaires
Décision des commissaires de la FIA
Pas de sanction supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
Commissaires de la FIA :
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