Doc 57 - Infraction - Voiture 44 - Ne pas avoir ralenti pour drapeaux jaunes

Course / Pays-Bas.
Faits constatés le 31/08/2025 à 14:23
Ne pas avoir ralenti sous doubles drapeaux jaunes à 14:23, 14:25 ainsi que ne pas avoir voyagé à une vitesse grandement réduite à l'entrée des stands.

Violation de l'Annexe H, Article 2.5.5 b) du Code Sportif International et non-respect des directives du Directeur de Course (point 1, document 5) et Violation de l'Article 44.1 du Règlement Sportif de la Formule Un Décision : Perte de 5 places sur la grille pour la prochaine course à laquelle le pilote participe.
2 points de pénalité (total de 2 pour la période de 12 mois).

Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 44 (Lewis Hamilton), le représentant de l'équipe et ont examiné les données du système de positionnement/signalisation, la vidéo, le chronométrage, la télémétrie, la radio de l'équipe et la vidéo embarquée.

En raison de la nature du circuit, le Directeur de Course avait informé tous les participants qu'au dernier virage avant les stands, des doubles drapeaux jaunes seraient agités. Ceci dans le but d'assurer la sécurité de ceux qui se trouvaient sur la grille et dans la voie des stands.

Le règlement exige que tout pilote traversant un secteur de double drapeaux jaunes agités 'réduise significativement sa vitesse…'. Nous avons examiné la télémétrie disponible dans le système de la FIA. Nous avons également demandé à l'équipe de nous fournir leurs données de télémétrie. Tout cela a pris du temps et cette décision a été retardée en conséquence.

De plus, l'Article 44.1 exige que tous les pilotes effectuant plus d'un tour de reconnaissance roulent sur la route d'entrée des stands à une 'vitesse grandement réduite'.

Les données ont montré que le pilote avait pénétré dans le secteur des doubles jaunes avec environ 20 km/h de moins que sa vitesse au même point lors des séances d'essais, qu'il avait réduit l'application de l'accélérateur de l'ordre de 10 % à 20 % et qu'il avait levé le pied et freiné 70 mètres plus tôt en entrant dans la voie des stands.

Nous n'avons pas considéré qu'une réduction de vitesse de 20 km/h dans un secteur de doubles drapeaux jaunes agités constituait une réduction de vitesse 'significative'. Nous n'avons pas non plus considéré que la vitesse à laquelle le pilote est entré sur la route d'accès aux stands était 'grandement' réduite.
Les directives de pénalité pour une telle infraction entraîneraient normalement une pénalité de 10 places sur la grille lors de la prochaine course. Cependant, étant donné que le pilote avait tenté de réduire sa vitesse et de freiner plus tôt, nous avons pris cela en compte comme circonstances atténuantes et avons imposé une pénalité de 5 places sur la grille.