Communiqué publié le 07/03/2026 à 07:00
Document 34 - Nouveaux éléments moteur pour cette compétition
Details
Faits constatés le 07/03/2026 à 16:56
GRAND PRIX D'AUSTRALIE 2026
06 - 08 mars 2026
De : Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Commissaires Sportifs
Document : 34
Date : 07 mars 2026
Heure : 16:56
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments du PU pour cette Compétition
Annexe : 01 AUS GP 26 TDR4.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX D'AUSTRALIE 2026
06 - 08 mars 2026
De : Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Commissaires Sportifs
Date : 07 mars 2026
RAPPORT DU DÉLÉGUÉ TECHNIQUE
Le pilote suivant utilise une nouvelle unité de stockage d'énergie (ES) pour le reste de la Compétition :
Numéro de voiture : 63
Écurie : Mercedes
Pilote : George Russell
Nombre d'unités ES précédemment utilisées : 1
L'unité de stockage d'énergie utilisée par George Russell est l'une (1) des deux (2) nouvelles unités de stockage d'énergie autorisées pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 d) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
Le pilote suivant utilise une nouvelle unité de commande électronique (PU-CE) pour le reste de la Compétition :
Numéro de voiture : 63
Écurie : Mercedes
Pilote : George Russell
Nombre d'unités PU-CE précédemment utilisées : 1
L'unité de commande électronique utilisée par George Russell est l'une (1) des deux (2) nouvelles unités de commande électroniques autorisées pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 e) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
Le pilote suivant utilise un nouveau composant auxiliaire de l'unité de puissance (PU-ANC) pour le reste de la Compétition :
Numéro de voiture : 63
Écurie : Mercedes
Pilote : George Russell
Nombre de composants PU-ANC précédemment utilisés : 1
Le composant auxiliaire de l'unité de puissance utilisé par George Russell est l'un (1) des cinq (5) nouveaux composants auxiliaires de l'unité de puissance autorisés pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 g) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
GRAND PRIX D'AUSTRALIE 2026
06 - 08 mars 2026
De : Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Commissaires Sportifs
Document : 34
Date : 07 mars 2026
Heure : 16:56
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments du PU pour cette Compétition
Annexe : 01 AUS GP 26 TDR4.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX D'AUSTRALIE 2026
06 - 08 mars 2026
De : Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Commissaires Sportifs
Date : 07 mars 2026
RAPPORT DU DÉLÉGUÉ TECHNIQUE
Le pilote suivant utilise une nouvelle unité de stockage d'énergie (ES) pour le reste de la Compétition :
Numéro de voiture : 63
Écurie : Mercedes
Pilote : George Russell
Nombre d'unités ES précédemment utilisées : 1
L'unité de stockage d'énergie utilisée par George Russell est l'une (1) des deux (2) nouvelles unités de stockage d'énergie autorisées pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 d) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
Le pilote suivant utilise une nouvelle unité de commande électronique (PU-CE) pour le reste de la Compétition :
Numéro de voiture : 63
Écurie : Mercedes
Pilote : George Russell
Nombre d'unités PU-CE précédemment utilisées : 1
L'unité de commande électronique utilisée par George Russell est l'une (1) des deux (2) nouvelles unités de commande électroniques autorisées pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 e) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
Le pilote suivant utilise un nouveau composant auxiliaire de l'unité de puissance (PU-ANC) pour le reste de la Compétition :
Numéro de voiture : 63
Écurie : Mercedes
Pilote : George Russell
Nombre de composants PU-ANC précédemment utilisés : 1
Le composant auxiliaire de l'unité de puissance utilisé par George Russell est l'un (1) des cinq (5) nouveaux composants auxiliaires de l'unité de puissance autorisés pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 g) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
PDF publié par la FIA :
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