Doc 26 - Infraction - Voiture 63 - Incident dans la voie des stands

Essais Libres 2 / Australie.
Faits constatés le 06/03/2026 à 20:38
Incident dans la voie des stands avec la voiture 41

Violation de l'Annexe L, Chapitre IV, Article 5b du Code Sportif International.

Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 41 (Arvid Lindblad) et le pilote de la voiture 63 (George Russell), les représentants de l'équipe et ont examiné les vidéos, la radio de l'équipe et les preuves vidéo embarquées et ont déterminé que la voiture 41 était dans la file de voitures dans la voie rapide attendant de sortir de la voie des stands.

La voiture 63 a quitté le garage et attendait de rejoindre la voie rapide. La voiture 63 a avancé légèrement, comme pour rejoindre la voie rapide, puis s'est arrêtée légèrement en avant de la voiture 41, avec une petite partie de la voiture 63 débordant dans la voie rapide.

Cela a entraîné le passage de la voiture 41 sur cette partie de l'extrémité de l'aileron avant de la voiture 63.

Aucun dommage ne nous a été signalé concernant la voiture 41 à la suite de la collision.

L'annexe L Chapitre IV du Code Sportif International de la FIA, lue avec l'élément 15 de la Compétition du Directeur de Course, donne la priorité aux voitures dans la voie rapide par rapport à celles dans la voie de travail. En d'autres termes, la voiture 41 avait priorité sur la voiture 63.

La voiture 63 aurait été libre de s'intégrer dans la voie rapide "s'il y avait un espace approprié dans une file de voitures dans la voie rapide" et si cela pouvait être fait en toute sécurité et sans gêner inutilement les voitures déjà dans la voie rapide.

Il est clair, dans ce cas, qu'il n'y avait pas un tel espace et que la collision résulte de l'avancée de la voiture 63 bloquant ainsi une petite portion de la voie rapide. Les deux pilotes ont convenu que le pilote de la voiture 41 n'aurait pas pu voir la portion qui bloquait la voie rapide.

Dans ce cas, la collision aurait pu être évitée si la voiture 63 avait pris des mesures appropriées, nous avons donc imposé une pénalité de réprimande au pilote de la voiture 63.