Doc 34 - Nouveaux éléments de groupe motopropulseur pour cette compétition

Details

Faits constatés le 07/03/2026 à 16:56
GRAND PRIX D'AUSTRALIE 2026
06 - 08 mars 2026

De : Délégué Technique de la FIA Formule 1
À : Commissaires sportifs
Document 34
Date : 07 mars 2026
Heure : 16:56
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments de l'unité de puissance pour cette compétition
Pièce jointe : 01 AUS GP 26 TDR4.pdf
Jo Bauer

GRAND PRIX D'AUSTRALIE 2026
06 - 08 mars 2026

De : Délégué Technique de la FIA Formule 1
À : Commissaires sportifs
Date : 07 mars 2026

RAPPORT DU DÉLÉGUÉ TECHNIQUE

Le pilote suivant utilise une nouvelle unité de stockage d'énergie (ES) pour le reste de la compétition :

Numéro Voiture Conducteur ES utilisé précédemment
63 Mercedes George Russell 1

L'unité de stockage d'énergie utilisée par George Russell est l'une (1) des deux (2) nouvelles unités de stockage d'énergie autorisées pour la saison du Championnat 2026, et cela est conforme à B8.2.2 d) des Règlements Sportifs de la Formule 1 2026.

Le pilote suivant utilise une nouvelle unité de contrôle électronique (PU-CE) pour le reste de la compétition :

Numéro Voiture Conducteur PU-CE utilisé précédemment
63 Mercedes George Russell 1

L'unité de contrôle électronique utilisée par George Russell est l'une (1) des deux (2) nouvelles unités de contrôle électronique autorisées pour la saison du Championnat 2026, et cela est conforme à B8.2.2 e) des Règlements Sportifs de la Formule 1 2026.

Le pilote suivant utilise un nouveau composant auxiliaire de l'unité de puissance (PU-ANC) pour le reste de la compétition :

Numéro Voiture Conducteur PU-ANC utilisé précédemment
63 Mercedes George Russell 1

Le composant auxiliaire de l'unité de puissance utilisé par George Russell est l'un (1) des cinq (5) nouveaux composants auxiliaires de l'unité de puissance autorisés pour la saison du Championnat 2026, et cela est conforme à B8.2.2 g) des Règlements Sportifs de la Formule 1 2026.