Communiqué publié le 15/03/2026 à 05:52
Doc 69 - Nouveaux éléments de PU pour cette Compétition
Details
Faits constatés le 15/03/2026 à 12:49
GRAND PRIX DE CHINE 2026
13 - 15 mars 2026
De : Délégué Technique de la FIA Formule 1
À : Commissaires de course
Document : 69
Date : 15 mars 2026
Heure : 12:49
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments de groupe motopropulseur pour cette compétition
Pièce jointe : 02_CHI_GP_26_TDR13.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX DE CHINE 2026
13 - 15 mars 2026
De : Délégué Technique de la FIA Formule 1
À : Commissaires de course
Date : 15 mars 2026
RAPPORT DU DÉLÉGUÉ TECHNIQUE
Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité de stockage d'énergie (ES) pour le reste de la compétition :
Numéro Voiture Pilote ES précédemment utilisé
06 Red Bull Racing RB Ford Isack Hadjar 2
L'unité de stockage d'énergie utilisée par Isack Hadjar est l'une (1) des trois (3) nouvelles unités de stockage d'énergie autorisées pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 d) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité électronique de contrôle (PU-CE) pour le reste de la compétition :
Numéro Voiture Pilote PU-CE précédemment utilisé
06 Red Bull Racing RB Ford Isack Hadjar 2
L'unité électronique de contrôle utilisée par Isack Hadjar est l'une (1) des trois (3) nouvelles unités électroniques de contrôle autorisées pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 e) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
GRAND PRIX DE CHINE 2026
13 - 15 mars 2026
De : Délégué Technique de la FIA Formule 1
À : Commissaires de course
Document : 69
Date : 15 mars 2026
Heure : 12:49
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments de groupe motopropulseur pour cette compétition
Pièce jointe : 02_CHI_GP_26_TDR13.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX DE CHINE 2026
13 - 15 mars 2026
De : Délégué Technique de la FIA Formule 1
À : Commissaires de course
Date : 15 mars 2026
RAPPORT DU DÉLÉGUÉ TECHNIQUE
Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité de stockage d'énergie (ES) pour le reste de la compétition :
Numéro Voiture Pilote ES précédemment utilisé
06 Red Bull Racing RB Ford Isack Hadjar 2
L'unité de stockage d'énergie utilisée par Isack Hadjar est l'une (1) des trois (3) nouvelles unités de stockage d'énergie autorisées pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 d) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité électronique de contrôle (PU-CE) pour le reste de la compétition :
Numéro Voiture Pilote PU-CE précédemment utilisé
06 Red Bull Racing RB Ford Isack Hadjar 2
L'unité électronique de contrôle utilisée par Isack Hadjar est l'une (1) des trois (3) nouvelles unités électroniques de contrôle autorisées pour la saison du Championnat 2026 et est conforme à l'article B8.2.2 e) du Règlement Sportif de la Formule 1 2026.
PDF publié par la FIA :
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