Infraction
Communiqué publié le 15/03/2026 à 09:32
Doc 72 - Infraction - Voiture 31 - Causer une collision avec la voiture 43
Details
Course / Chine.
Faits constatés le 15/03/2026 à 16:29
La voiture 31 est entrée en collision avec la voiture 43 dans le virage 2
Faits constatés le 15/03/2026 à 16:29
La voiture 31 est entrée en collision avec la voiture 43 dans le virage 2
Règlement enfreint
Infraction à l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2d du Code Sportif International de la FIA.
Description des faits
Les Commissaires ont examiné les preuves vidéo et les preuves vidéo embarquées.
La voiture 43 (Franco Colapinto) est sortie de la voie des stands au tour 33 devant la voiture 31 (Esteban Ocon). OCO gagnait du terrain sur la voiture 43 dans le long virage 1. COL a pris la trajectoire de course habituelle d'entrée large dans le virage 2 et OCO a tenté de dépasser à l'intérieur et une collision s'est produite.
En appliquant les directives relatives aux standards de conduite, OCO n'avait pas droit à un espace de course à l'intérieur au virage 2 car l'essieu avant de la voiture de OCO n'était pas devant le rétroviseur de la voiture de COL avant et à l'apex. Les commissaires ont donc déterminé qu'OCO était entièrement responsable de la collision et ont appliqué la pénalité habituelle.
Chapitre 5 du Règlement Judiciaire et Disciplinaire de la FIA, dans les délais de prescription applicables.
La voiture 43 (Franco Colapinto) est sortie de la voie des stands au tour 33 devant la voiture 31 (Esteban Ocon). OCO gagnait du terrain sur la voiture 43 dans le long virage 1. COL a pris la trajectoire de course habituelle d'entrée large dans le virage 2 et OCO a tenté de dépasser à l'intérieur et une collision s'est produite.
En appliquant les directives relatives aux standards de conduite, OCO n'avait pas droit à un espace de course à l'intérieur au virage 2 car l'essieu avant de la voiture de OCO n'était pas devant le rétroviseur de la voiture de COL avant et à l'apex. Les commissaires ont donc déterminé qu'OCO était entièrement responsable de la collision et ont appliqué la pénalité habituelle.
Chapitre 5 du Règlement Judiciaire et Disciplinaire de la FIA, dans les délais de prescription applicables.
Décision des commissaires de la FIA
Pénalité de 10 secondes.
Commissaires de la FIA : Pedro Lamy Zheng Honghai Nish Shetty Matthew Selley
Commissaires de la FIA : Pedro Lamy Zheng Honghai Nish Shetty Matthew Selley
PDF publié par la FIA :
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