Doc 52 - Infraction - Voiture 10 - Libération dans un état dangereux

Faits constatés le 14/03/2026 à 13:04
La voiture 10 a quitté son garage avec un bouclier d'antenne toujours fixé

Violation de l'article B1.6.2b.i du Règlement FIA de F1.

Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 10 (Pierre Gasly) et le représentant de l'équipe, examiné des vidéos et des preuves vidéo embarquées, et examiné une pièce récupérée de l'équipement. La voiture 10 a quitté son garage pour commencer les tours de reconnaissance avec un bouclier de protection recouvrant l'antenne toujours attachée. La voiture est entrée en piste avec le bouclier d'antenne toujours attaché. Il s'est détaché lorsque la voiture était sur la piste. Le bouclier d'antenne a été récupéré par des officiels en bord de piste et a été remis aux commissaires. L'équipe a reconnu que l'objet détenu par les commissaires était leur bouclier d'antenne. Le pilote a dit que sa ligne de mire sur le bouclier d'antenne était obstruée par le halo et qu'il n'avait aucune idée qu'il était là jusqu'à ce qu'il voie quelque chose s'envoler de la voiture et qu'il ait immédiatement signalé ce fait à l'équipe. Le représentant de l'équipe a expliqué qu'ils essayaient de surmonter des problèmes de communication lors de la préparation de la voiture pour les tours de reconnaissance et que le fait que le bouclier d'antenne n'avait pas été enlevé a été omis. L'équipe n'a reconnu le problème qu'après que la voiture ait pénétré dans la voie rapide et un jugement a été fait selon lequel, étant donné la manière dont il s'engageait sur deux antennes, le bouclier était peu susceptible de se détacher lors d'un tour jusqu'à la grille. L'équipe a reconnu qu'il était une erreur d'avoir fait cette supposition et ils auraient dû, avec le recul, dire au pilote de sortir de la voie rapide et de s'arrêter avant d'atteindre la sortie des stands. Les commissaires ont déterminé qu'en libérant la voiture avec le bouclier d'antenne toujours connecté, l'équipe a libéré la voiture 10 dans un état dangereux. Bien que ce ne soit pas un objet volumineux ni lourd, le bouclier aurait pu frapper un autre pilote ou une voiture sur la piste lorsqu'il s'est détaché et causer des blessures ou des dommages. Les commissaires acceptent que l'équipe croyait que le bouclier resterait en place jusqu'à ce qu'il atteigne la grille, mais cette croyance était clairement erronée. L'équipe aurait dû indiquer au pilote d'arrêter la voiture avant qu'elle n'entre sur la piste. Les commissaires ont donc décidé d'imposer une amende à l'équipe en cohérence avec les pénalités imposées pour des infractions similaires.