Décision - Temps entre SC2-SC1 en Qualifications Sprint

Details

Qualifications Sprint / Chine.
Faits constatés le 13/03/2026 à 18:52
Les voitures de F1 ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:56.0 entre les lignes de la voiture de sécurité.
No Voiture Pilote Concurrent Heure du jour Tour
1 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 15:36:27 T4 (SQ1)
2 44 Lewis Hamilton Scuderia Ferrari HP 15:37:03 T4 (SQ1)
3 30 Liam Lawson Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 15:40:02 T6 (SQ1)
4 41 Arvid Lindblad Visa Cash App Racing Bulls F1 Team 15:40:09 T6 (SQ1)
5 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 15:40:15 T6 (SQ1)
6 55 Carlos Sainz Atlassian Williams F1 Team 15:40:41 T5 (SQ1)
7 23 Alexander Albon Atlassian Williams F1 Team 15:40:47 T5 (SQ1)
8 12 Kimi Antonelli Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 15:56:49 T7 (SQ2)
9 5 Gabriel Bortoleto Audi Revolut F1 Team 15:56:55 T13 (SQ2)
10 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 15:57:07 T7 (SQ2)

Règlement enfreint

Violation présumée de l'article B1.8.5 du règlement F1 de la FIA et de l'article 12.2.1i du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les instructions du Directeur de Course, point 1, document 31).

Description des faits

Les Commissaires ont examiné en profondeur les données de positionnement/marshalling, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras CCTV.
Tous les pilotes concernés sont restés à des vitesses égales ou supérieures à celles nécessaires pour rester sous 1:56.0 sur la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les Commissaires ont déterminé que les pilotes ont pris les actions appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes. Les Commissaires ont donc déterminé que tous les pilotes concernés n'ont pas conduit « inutilement lentement » et qu'ils étaient au-delà du temps maximum car ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc aucune mesure supplémentaire.
Commissaires, conformément à l'article 15 du Code Sportif International de la FIA et au chapitre 5 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.
basé sur les règlements, lignes directrices et preuves présentées.
Nish Shetty Matthew Selley
Pedro Lamy Zheng Honghai