Communiqué publié le 15/03/2026 à 05:52
Doc 69 - Nouveaux éléments de PU pour cette compétition
Details
Faits constatés le 15/03/2026 à 12:49
GRAND PRIX DE CHINE 2026
13 - 15 mars 2026
Le Délégué Technique de la Formule 1 de la FIA
À : Les Commissaires Sportifs
Document 69
Date : 15 mars 2026
Heure : 12:49
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments du groupe motopropulseur pour cette compétition
Pièce jointe : 02_CHI_GP_26_TDR13.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX DE CHINE 2026
13 - 15 mars 2026
De : Le Délégué Technique de la Formule 1 de la FIA
À : Les Commissaires
Date : 15 mars 2026
RAPPORT DU DÉLÉGUÉ TECHNIQUE
Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité de stockage d'énergie (ES) pour le reste de la compétition :
Numéro de Voiture : 06
Équipe : Red Bull Racing RB Ford
Pilote : Isack Hadjar
Unité d'énergie précédemment utilisée : 2
L'unité de stockage d'énergie utilisée par Isack Hadjar est l'une (1) des trois (3) nouvelles unités de stockage d'énergie autorisées pour la saison du Championnat 2026, conformément au règlement B8.2.2 d) des Règlements Sportifs de la Formule 1 2026.
Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité de contrôle électronique (PU-CE) pour le reste de la compétition :
Numéro de Voiture : 06
Équipe : Red Bull Racing RB Ford
Pilote : Isack Hadjar
Unité de contrôle électronique précédemment utilisée : 2
L'unité de contrôle électronique utilisée par Isack Hadjar est l'une (1) des trois (3) nouvelles unités de contrôle électronique autorisées pour la saison du Championnat 2026, conformément au règlement B8.2.2 e) des Règlements Sportifs de la Formule 1 2026.
GRAND PRIX DE CHINE 2026
13 - 15 mars 2026
Le Délégué Technique de la Formule 1 de la FIA
À : Les Commissaires Sportifs
Document 69
Date : 15 mars 2026
Heure : 12:49
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments du groupe motopropulseur pour cette compétition
Pièce jointe : 02_CHI_GP_26_TDR13.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX DE CHINE 2026
13 - 15 mars 2026
De : Le Délégué Technique de la Formule 1 de la FIA
À : Les Commissaires
Date : 15 mars 2026
RAPPORT DU DÉLÉGUÉ TECHNIQUE
Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité de stockage d'énergie (ES) pour le reste de la compétition :
Numéro de Voiture : 06
Équipe : Red Bull Racing RB Ford
Pilote : Isack Hadjar
Unité d'énergie précédemment utilisée : 2
L'unité de stockage d'énergie utilisée par Isack Hadjar est l'une (1) des trois (3) nouvelles unités de stockage d'énergie autorisées pour la saison du Championnat 2026, conformément au règlement B8.2.2 d) des Règlements Sportifs de la Formule 1 2026.
Le pilote suivant utilisera une nouvelle unité de contrôle électronique (PU-CE) pour le reste de la compétition :
Numéro de Voiture : 06
Équipe : Red Bull Racing RB Ford
Pilote : Isack Hadjar
Unité de contrôle électronique précédemment utilisée : 2
L'unité de contrôle électronique utilisée par Isack Hadjar est l'une (1) des trois (3) nouvelles unités de contrôle électronique autorisées pour la saison du Championnat 2026, conformément au règlement B8.2.2 e) des Règlements Sportifs de la Formule 1 2026.
PDF publié par la FIA :
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